El servicio de trenes con las nuevas formaciones había sido inaugurada por Kristina en julio del año pasado.

El nuevo servicio de los Talgo fue inaugurado con bombos y platillos por el Gobierno nacional. Las seis formaciones habían sido comprados por un valor total de 16,7 millones de euros aunque solo dos estaban siendo operadas por la Sofse.

La misma presidenta Kristina Kirchner inauguró el servicio en julio del año pasado junto con la nueva estación de Mar del Plata. En principio la idea era que el viaje en los Talgo durara 4 horas y 15 minutos. Pero pese al confort, por el mal estado de las vías las formaciones nunca pudieron cumplir ese objetivo.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, ordenó cortar el contrato entre la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse) con la empresa española Talgo para el mantenimiento de los nuevos trenes que corrían desde Constitución a Mar del Plata.

Mediante un comunicado, el Ministerio del Interior y Transporte indicó que se dejó sin efecto el contrato con la empresa Talgo y su representante en la Argentina “en virtud de que se pretendía que el Estado Nacional pagara por el mismo, un costo anual equivalente al valor que sale comprar una formación de similares características”.