Según el comunidado, Randazzo “analizó la situación con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y especificó que el contrato con Talgo ascendía a 40 millones de pesos, destinados a la realización del mantenimiento de los coches”. El funcionario decidió que “no corresponde pagar esa cifra teniendo en cuenta que el valor de mercado de una formación como la que prestan el servicio es de unos 42 millones de pesos”.

PERO ESTO SE VEIA VENIR, PRIMERO, EL SERVICIO ERA MAS CARO QUE EL AVION PARA VIAJAR, SEGUNDO, EL TREN TALGO EL ULTIMO TIEMPO TRANSPORTABA, COMO MUCHO DE 20 A 25 PASAJEROS, TERCERO, ESAS FORMACIONES DEBERIAN HABER SIDO RETROCHADAS, COSA QUE NUNCA OCURRIO, YA TENIAN UNA MINIMA DIFERENCIA DE TROCHA, PERO DIFERENCIA AL FIN, CUARTO ESTOS TRENES ESTAN DISEÑADOS PARA CIRCULAR POR VIAS EN PERFECTO ESTADO, Y NO POR LAS VIAS CUASI ABANDONADAS QUE VAN A LA FELIZ, RANDAZZO HAY QUE DECIR LA VERDAD Y NO MENTIR, PERO CLARO COM LOS KKS VIVEN DE LA MENTIRA UNA MAS NO LES HACE MELLA, HE INSISTO CON MI PREGUNTA QUE CARANCHO SABE RANDAZZO DE TRANSPORTE, PERO CLARO HAY QUE PONER A UN AMIGUITO PRA ROBAR, NO ES CIERTO KRETINA?????