El plan también preveía que Spanair dejará de operar unos quince aviones en los meses de septiembre y octubre, de los cuales diez eran propiedad de la aerolínea.

Los contactos con un intermediario argentino eran firmes. Fuentes españolas aseguran que el avión siniestrado era el primero en la fila para que comprara Aerolíneas Argentinas
Este no sería el primer intento de compra fallido por parte de Aerolíneas Argentinas. En junio se supo que la empresa todavía bajo el manejo del grupo Marsans había intentado adquirir un avión que luego se estrelló en Sudán.

La denuncia se hizo pública por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas. El grupo Marsans intentó comprar dos aparatos con serias deficiencias técnicas, pero APLA se negó.

“Después de nuestra oposición nos echaron la culpa y dijeron que no queríamos aviones nuevos. Pero la realidad es que nuestros técnicos y los de APTA (Asociación del Personal Técnico Aeronáutico) dijeron que no eran aparatos aptos, por eso fue que hubo presión gremial”, explicó en su momento el presidente de APLA, Jorge Pérez Tamayo.

Afirman que el avión siniestrado en Barajas había sido ofrecido a Aerolíneas Argentinas

Fuentes españolas y del newsletter Código Aéreo aseguran que las tratativas con Spanair para comprar o alquilar aviones eran firmes. La empresa española había decidido reducir sus servicios y por eso buscaba formas de desafectar aviones. El siniestrado en Barajas habría sido el primero de la lista.

El avión siniestrado en Barajas había sido ofrecido a Aerolíneas Argentinas. Fuentes españolas y del newsletter Código Aéreo aseguran que las tratativas con Spanair para comprar o alquilar aviones eran firmes.

A mediados de julio pasado, la aerolínea española Spanair anunció que recortaría su plantilla en 1.100 de los 3.800 trabajadores que tenía y cancelará nueve rutas para hacer frente a la crisis del sector aéreo.

El enamoramiento de los Kirchner con la industria aeronáutica los llevó a tejer un estrecho vínculo con la aerolínea Southern Winds (SW), gerenciada en ese entonces por los hermanos Maggio. Ese lazo se profundizó durante el ballottage con Carlos Menem. SW trasladó por los aires de un distrito a otro al entonces candidato presidencial. El favor fue retribuido. Con el santacruceño en la Casa Rosada, SW recibió la promesa de subsidios por un monto de 8 millones de pesos; sin embargo, el amor se extinguió en septiembre de 2004, cuando en un vuelo rumbo a Madrid se incautaron 60 kilos de cocaína. Unos meses más tarde, la misteriosa ruta aérea que conectaba Córdoba con la localidad peruana de Tacna fue suspendida por las graves sospechas de narcotráfico.
Plata quemada. En agosto de 2007, un vuelo proveniente de Caracas encabezado por el entonces director del OCCOVI, Claudio Uberti, y una comitiva de empresarios venezolanos ingresó al país sin declarar 800 mil dólares. Antonini Wilson, el hombre que llevaba la valija, nunca confirmó el destino de ese dinero. Sin embargo, en los EE.UU., donde se investiga a tres venezolanos por ser presuntos agentes de inteligencia, el fiscal Thomas Mulvihill consignó a través de los testimonios recogidos que

La cifra implica un aumento del 48% en la pauta publicitaria estatal en comparación con el mismo período del año anterior. En valores absolutos, el Poder Ejecutivo gastó entre marzo y junio de este año 55 millones de pesos más que en el mismo período de 2007.

Toda esta información se desprende de las planillas elaboradas por la Secretaría de Medios de la Nación, que dirige el polémico Enrique “Pepe” Albistur, y a las que Perfil tuvo acceso en forma exclusiva a través de la Fundación Poder Ciudadano.

El incremento exponencial durante el conflicto agropecuario se produjo después de cuatro años de sostenido empinamiento de los gastos en propaganda oficial. En 2003 bordeaba los 46 millones de pesos, en 2004 superó el doble con casi 100 millones de pesos, al año siguiente fue de algo más de 127 millones de pesos, en 2006 se clavó en 209 millones de pesos y el año pasado logró un récord con las elecciones presidenciales: más de 322 millones de pesos